מסוע מעכב בעירה

סקירת מוצר

 

פעולות תעשייתיות המטפלות בחומרים בתפזורת דליקים דורשות מערכות מסועים שהונדסו כדי להפחית את התפשטות האש. מסוע מעכב בעירה זה כולל תרכובת אלסטומרית מיוחדת המסוגלת -לכבות בעצמה לאחר הסרת מקור ההצתה. הוא נבנה עבור מתקנים-תפוקה גבוהים, הוא משלב חיזוק פגר מבני עם ציוני כיסוי עמידים בפני אש- כדי לשמור על שלמות מתיחה תחת לחץ מכאני ותרמי מתמשך, תוך עמידה במסגרות תאימות גלובליות לרבות מדדי בטיחות של ISO ו-MSHA או AS.

 
 
תכונות מפתח

תרכובות כיסוי עצמי-כיבוי:

נוסחה לעיכוב התפשטות להבה בהתאם לתקני בטיחות בינלאומיים.


מאפיינים אנטי-סטטיים:

ערכי התנגדות חשמלית של פני השטח נשמרים בגבולות תפעול בטוחים כדי למנוע הצטברות מטען אלקטרוסטטי באטמוספרות נפיצות.

עמידות גבוהה בפני פגיעה וקרעים

גומי כיסוי סופג-השפעה אנרגטית גבוהה מסלעים חדים, גושי פחם ופסולת מתכתית.

פעולת התארכות נמוכה

ארכיטקטורת פגרים מהונדסת ממזערת את המתיחה במהלך ההפעלה ושלבי-עומס גבוה, ומפחיתה את דרישות הנסיעה-.

הדבקת רבדים חזקה

חוזק חיבור בין-שכבתי גבוה מונע דלמינציה תחת זוויות שפל חמורות וכיפוף גלגלת כבדה.

 

מפרט טכני

 

פָּרָמֶטֶר

טווח מפרט

תקן בדיקה (גלובלי ואזורי)

חוזק מתיחה (פגר)

315 עד 3150 kN/m

ISO 283 / AS 1334.2 / RMA שווה ערך

רוחב החגורה

500 מ"מ עד 2400 מ"מ (20 עד 96 אינץ')

ISO 523 / רוחב צפון אמריקה סטנדרטי

עובי כריכה

למעלה: 3.0 מ"מ עד 10.0 מ"מ

תחתית: 1.5 מ"מ עד 5.0 מ"מ

ISO 37

חוזק מתיחה של כיסוי

>= 15.0 MPa עד 24.0 MPa

ISO 37 / ASTM D412

התארכות בהפסקה

>= 400%

ISO 37 / ASTM D412

התנגדות פני השטח

<= 3 x 10^8 ohms

ISO 284 / AS 1334.9

 

Fabric Reinforced Flame Retardant Conveyor Belt

 

מבנה חגורה

[ Top Cover Rubber ] --->תרכובת-עמידה לאש ואנטי-סטטית
[ Top Skim Coat ] --->שכבת גומי להדבקת רבדים
[ Carcass Ply 1 ] --->כבל בד או פלדה EP / NN
[ Interply Skim ] --->שכבת כרית גומי
[ Carcass Ply 2 ] --->כבל בד או פלדה EP / NN
[ Bottom Cover ] --->תרכובת מעכבת-של-שריפה נמוכה
כריכה עליונה:שכבת בלאי קורבנות מהונדסת עם תוספים מעכבי בעירה כדי לעמוד בפני שחיקה ישירה, פגיעה וחשיפה לאש.
פֶּגֶר:מטריצת העומס העיקרית-. האפשרויות כוללות פוליאסטר-ניילון (EP) לגמישות מרובה-שכבת או כבל פלדה לריצות-במתח גבוה-למרחקים ארוכים.
מעילי רזה:גומי מיושמים בין רובדי הבד כדי לספוג כוחות גזירה הנוצרים כאשר החגורה עוברת על פני גלגלות בטלניות.
כריכה תחתונה:עוצב עבור התנגדות גלגול נמוכה על בטלנים תוך שמירה על ביצועים מעכבי אש וסובלנות בלאי-.

 

חומרים ובנייה

מטריקס פולימרי

גומי כלורופרן (CR), תערובות גומי ניטריל (NBR), או תרכובת מיוחדת של סטירן- גומי בוטאדיאן (SBR) המשולב בחומרים מעכבי בעירה הלוגניים.

 

בדי פגר

בדי פוליאסטר (עיוות) וניילון (ערב) גבוה-מודולוס, נמוך-מתכווצים, או חוטי פלדת פחמן גבוהים- מגולוונים עם ציפוי פליז מיוחד להדבקה אופטימלית בגומי.

תהליך קלנדר

לוחות שנה מרובי-גלילים שולטים בסובלנות מדדים בטווח של +/- 0.1 מ"מ, ומבטיחים פיזור מתח אחיד על פני כל רוחב החגורה לפני הגיפור.

 

ביצועים

עמידות התפשטות להבה

שאריות בדיקת צריבה כובו בתוך פרמטרי זמן מוסדרים תחת התקפה ישירה של להבה.

אובדן שחיקה

אובדן שחיקה ב-DIN<= 150 mm^3 (ISO 4649) depending on cover grade (e.g., Grade D or equivalent abrasive-resistant fire retardant compounds).

טווח טמפרטורות פעולה

-25 מעלות עד +80 מעלות עבור תרכובות סטנדרטיות; עד +120 מעלות עבור גרסאות עמידות בפני חום-ואש.

יכולת עמידה

מתאים לגיאומטריות בטלניות עמוקות-(עד 45 מעלות) ללא סלסול קצוות או פיתול מבני.

 

 

יישומים

כריית פחם תת-קרקעית ושטחית:הובלת פחם-של-מוקשים דרך מנהרות גלריות סגורות שבהן סיכוני שריפה קריטיים.


תחנות כוח תרמיות:טיפול בפחם טחון, תת-פחם ביטומני ואפר תחתית יבש ממערכות דוודים.


עיבוד מתכות ומפעלי פלדה:העברת חומרי גלם חמים, קולה וחומרי גלם ברזליים בתוך אזורי אוורור מוגבלים.


מתקנים לטיפול בתבואה:העברת חומרי אבק אורגני דליקים שבהם חובה תכונות אנטי-סטטיות ועמידות בפני ניצוצות-.


מפעלי מלט:הובלת זרמי הזנה של קלינקר וחומרי גלם על פני טווחים ארוכים.

PVC Flame Retardant Conveyor Belt

 

 
 
תאימות מערכת מסועים

רולרים בטלים

תואם עם סטים סטנדרטיים של 20 מעלות, 35 מעלות ו-45 מעלות של סוללות שקעים כמו גם אזורי מיטת השפעה.

 

גלגלות

מתאים לגלגלות הנעה, זנב ו-איפוס בגודל בהתאם לעובי הפגר ולספירת הרבדים (טבלאות קוטר גלגלות מינימליות זמינות לפי בקשה).

מערכות ניקוי

מתאים למגרדי להבים ראשוניים מפוליאוריתן, להבי קרביד משניים וחומרי ניקוי מברשות מסתובבות ללא השחתת הכיסוי.

שיטות שחבור

תומך הן בחבור גיפור חם והן במערכות מחברים מכאניות (למשל, מחברי מסמרות או לוחות) התואמות דירוגי מתח ספציפיים.

 

מדריך לבחירת מוצרים

כדי לקבוע את המפרט הנכון עבור סביבת הפעלה, הערך את הפרמטרים התפעוליים הבאים:

חוזק מתיחה נדרש

התאם את דירוג הרצועה להספק המנוע, מומנט ההפעלה המרבי ואורך/נטייה של המסוע.

 

תקן בטיחות נדרש

בחר קטגוריית עיכוב בעירה בהתבסס על תאימות לרגולציה המקומית (למשל, ISO 340, AS 1334.14 או קריטריונים של MSHA לפעילות בצפון אמריקה).

בחירת סוג פגר

בחר ב-EP Fabric עבור יישומי מתח כללי-גבוהים הדורשים גמישות השפעה.
בחר כבל פלדה עבור הובלה-במתח גבוהה,-מרכז-ארוך עם התארכות מינימלית.

דרגת כריכה מורכבת

בחר כיסויים עמידים יותר-שחיקה אם גודל גוש החומר וגובה הנפילה מאיצים בלאי מכני לצד סכנת שריפה.

 

 

ייצור ובקרת איכות
 

הייצור מסתמך על קווי ערבוב אוטומטיים רציפים, לוחות-רב צילינדרים ומכבשי ריפוי-גדולים -באור יום שמפעילים חום אחיד ולחץ הידראולי.

בדיקת חומרי גלם

פולימרים נכנסים, פחמן שחור ובדי חיזוק עוברים בדיקות מעבדה עבור צמיגות מוני, חוזק מתיחה והידבקות חבל.

ב-ניטור תהליכים

יומני טמפרטורה ולחץ אוטומטיים במהלך גיפור מונעים -התפרעות ונקבוביות בתוך מטריצת הגומי.

בדיקות מימדיות

מערכות מדידה של מד לייזר עוקבות ברציפות לאורך קו הייצור של רוחב, עובי כולל וישור קצה.

 

Flame Retardant Solid Woven Conveyor Belt

 

תקנים ובדיקות

פעולות הייצור עומדות במתודולוגיות בדיקה בינלאומיות ובפרוטוקולי איכות גלובליים כדי לעמוד בביקורות רגולטוריות אזוריות.


ניהול איכות:מיוצר תחת מערכות איכות מוסמכות ISO 9001.


בדיקת להבה ואש:
ISO 340 / AS 1334.14: בדיקות חיכוך והתפשטות להבה של תוף למסוע עמיד בפני אש-.
ISO 284 / AS 1334.9: מגבלות מוליכות ועמידות פני השטח עבור אטמוספרות נפיצות.


יישור MSHA:תרכובות שתוכננו ונבדקו כדי לעמוד במפרטי עמידות אש תת-קרקעיים הרלוונטיים בצפון אמריקה, במידת הצורך.


בדיקה מכנית:חוזק מתיחה, התארכות בשבירה והידבקות רבדים נבדקו- בבית באמצעות דינמומטרים מכוילים בהתאם לתקני ISO 283, ISO 37 ו-ASTM.

 

התאמה אישית

 

 

רוחב ואורך

שסע לסובלנות מדויקת של מילימטר או אינץ'; מסופק באורכי גליל התואמים ליכולות כננת התקנה (בדרך כלל 100 מ' עד 500 מ' לכל גליל).

 

תצורת קצה

זמין עם קצוות מעוצבים (קצוות אטומים) כדי למנוע חדירת לחות לתוך רובדי הבד, או קצוות חתוכים בהתאם למפרט הלקוח.

 

התאמות מתחם

התאמות ניסוח זמינות עבור תנאי הפעלה קרים קיצוניים עד ל--40 מעלות או עמידות שמן-ו-אש משולבת (ISO 1817 / ASTM D2000).

 

 

אריזה ומשלוח

 

הגנה על אריזה

חגורות מגולגלות בחוזקה על תופי עץ מחוזקים בפלדה- או ליבות פלדה מתקפלות, עטופות ביריעות פוליפרופילן ארוגות- כבדות ואטומות נגד לחות וחשיפה ל-UV.

טיפול וטעינה

תופים מאובטחים באמצעות רצועות-כבדות וחסימה בתוך מיכלים סטנדרטיים של 20 רגל או 40 רגל כדי למנוע תזוזה במהלך תחבורה ימית.

תמיכה לוגיסטית

תיעוד היצוא כולל תעודות בדיקת טחנה (MTC), רשימות אריזה, תעודות מקור ודוחות תאימות התואמים מספרי אצווה של משלוח ספציפיים.

 

 

שאלות נפוצות

 

 

ש: מה ההבדל בין עמידות להבה ISO 340 לבין דרישות אנטי סטטיות-סטנדרטיות?

ת: ISO 340 מעריך את התנהגות התפשטות הלהבה כאשר חגורה נתונה למקור חום מקומי (בדיקת חיכוך תוף), ומבטיח שהחגורה -תכבה. ביצועים אנטי-סטטיים (נבדקו לפי ISO 284 או AS 1334.9) מודדים את התנגדות המשטח החשמלי כדי לדמם מטענים סטטיים, ומונעים ניצוצות סטטיים בסביבות נפיצות. שני המאפיינים מהונדסים בו זמנית לתוך חגורות אלה עבור אזורים מסוכנים.

ש: האם ניתן לחבר מסוע מעכב בעירה באמצעות שיטות גיפור חמות סטנדרטיות?

ת: כן. גיפור חם באמצעות חומרים מורכבים המותאמים לדרגת החגורה הספציפית מבטיח המשכיות מבנית, שימור חוזק מתיחה ועיכוב בעירה על פני המפרק. מדריכים לגיאומטריית שחבור שלב-ל-שלב וערכות חיבור כימי מסופקים עם המשלוחים.

ש: איזה סוג פגר מומלץ עבור-מסועי כרייה תת-קרקעיים למרחקים ארוכים?

ת: מבני פגרי חבל פלדה מוגדרים בדרך כלל עבור מתקנים תת-קרקעיים-במתח גבוה,-במרכז-במרחק רב, בשל התארכותם קרובה ל-אפס ויחס החוזק-ל-הגבוהים שלהם. עבור מערכות קצרות יותר או בנטייה-כבדות, נפרס לעתים קרובות בד EP רב-שכבתי.

ש: כיצד אתה מבטיח עקביות אצווה עבור התקנות בטיחות קריטיות?

ת: כל ריצת ייצור מתבצעת במעקב באמצעות מספרי אצווה פנימיים המקשרים יומני בדיקת חומרי גלם, גרפי לחץ של טמפרטורת גיפור-ותוצאות בדיקות הרסניות של מוצר מוגמר. תעודות בדיקת טחנה המפרטות חוזק מתיחה בפועל, קשיות כיסוי ונתוני תאימות מונפקות עבור כל משלוח.

ש: מהו זמן ההובלה האופייני לרוחבים סטנדרטיים לעומת רוחבים מותאמים אישית?

ת: פריטי מלאי סטנדרטיים נשלחים תוך 10 עד 15 ימי עסקים. תצורות מותאמות אישית הדורשות עובי כיסוי מיוחד, רוחבים לא-סטנדרטיים או אישורי בדיקת שריפה- אזוריים ספציפיים דורשים בדרך כלל 20 עד 30 ימי ייצור, בהתאם ללוחות הזמנים של תור חומרי הגלם.

ש: איזה תיעוד מסופק כדי לספק את מפקחי בטיחות המכרות המקומיים?

ת: המשלוחים כוללים תעודות בדיקה אזוריות מסוג ISO, AS או מקבילות שהונפקו על ידי מעבדות מוסמכות, דפי מידע מלאים בנושא בטיחות חומרים (MSDS) עבור תרכובות הגומי ותגי מעקב בודדים של גלילים המקשרים דוחות בדיקה פיזיים למונים הספציפיים שנמסרו- באתר.

 

modular-1
בקש הצעת מחיר

לקבלת הצעת מחיר מפורטת המותאמת לדרישות התפעול שלך, ספק את הפרמטרים הבאים:
סוג חגורה (בד EP או חוט פלדה) ודירוג חוזק מתיחה (למשל, EP500, ST1000)
נדרש רוחב, עובי כיסוי עליון, עובי כיסוי תחתון ואורך כולל
תקן עיכוב אש נדרש (למשל, ISO 340, AS 1334.14, דרגת תואם MSHA-)
נמל יעד וציר זמן מסירה יעד

אנחנו יצרנים וספקים מקצועיים של מסועים מעכבי בעירה בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי-מסוע מעכב בעירה מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר לפרטים נוספים.