מסוע מעכב בעירה מחוזק בד

חגורות מסוע-כבדות-רב-שכבתיות של ליבות בד מתוכננות עם כיסויי-תרכובת כיבוי עצמית. נבנה להובלת חומר בתפזורת בסביבות נפיצות,-חיכוך גבוה או-שריפה. עמיד בפני התפשטות להבה, מפחית הצטברות סטטית ושומר על שלמות מבנית תחת עומסים מכניים במתח גבוה-. שדה-מוכח בדרכי אוויר חוזרות תת-קרקעיות ובקווי{10}}הזנה מתמשכים של חומרי הזנה שבהם מתח מכני ותאימות לבטיחות אש מצטלבים.

תרכובת -כיבוי עצמי מדכאת את התפשטות הלהבה עם הסרת מקור הצתה.
תכונות אנטי-סטטיות מונעות הצטברות של פריקה אלקטרוסטטית בסביבות יבשות ומאובקות.
מודול מתיחה גבוה EP (פוליאסטר-ניילון) או NN (ניילון-ניילון) מבטיח התארכות נמוכה ותגובת איסוף-מהירה.
יכולת חריצים מעולה ממזערת שפיכה על פני סוללות שוקת עד 45 מעלות.
עמיד בפני ניקור, קריעת השפעה וחומרים שוחקים בתפזורת.

טקסט פשוט
[עליון להבה-כיסוי גומי מעכב ]
[ כיסוי גומי / שכבת הדבקה בין-שכבת ]
[ EP / NN Fabric Carcass Ply 1 ]
[מעיל סקי גומי]
[ EP / NN Fabric Carcass Ply 2 (מבנה מרובה-שכבות) ]
[להבה תחתונה-כיסוי גומי מעכב ]

פֶּגֶר:בדי EP בעלי עמידות- גבוהה משלבים התארכות נמוכה של פוליאסטר עם ספיגת פגיעה גבוהה של ניילון, השולטת על מתיחה של חגורה עד ל-1.5% בעומס עבודה מדורג.
תרכובות כיסוי:תערובות של גומי כלורופרן (CR), גומי ניטריל (NBR), או EPDM מיוחד, שונה עם מעכבי בעירה הלוגנים וסינרגיסטים של אנטימון טריאוקסיד כדי לעכב בעירה תחת חיכוך והשפעה.
מעילי רזה:שכבות גומי-גבוהות ממוקמות בין רובדי הבד כדי לספוג מתח גזירה במהלך כיפוף מתמשך של הגלגלת ולמנוע דלמינציה של רובדים במתקנים-במתח גבוה.

עמידות להבה:עומד בבדיקות חיכוך תוף ומבערי פרופאן ISO 340; עוצר את התפשטות הלהבה אוטומטית לאחר הסרת מקור ההצתה החיצוני.
מוליכות חשמלית:ההתנגדות החשמלית של פני השטח נשארת מתחת ל-3 x 10^8 אוהם, ומפרקת בבטחה חשמל סטטי כדי למנוע פיצוצי אבק בטיפול בתבואה או בפחם.
התנגדות עייפות דינמית:עמיד בפני כיפוף מתמשך בקטרים ​​של גלגלת הנעים בין 315 מ"מ ל-1250 מ"מ ללא הפרדת פגרים. משוב שדה מאשר סחיפה מינימלית של התארכות לאחר הפסקה ראשונית-בתקופות.

• מכרות פחם תת-קרקעיים ומפעלי הכנת פחם עיליים.
• תחנת כוח תרמית טיפול ואחסון ממגורות דלק.
• מעליות תבואה, טחנות קמח ומתקני אחסון בתפזורת חקלאית.
• מסופי טיפול בדשנים כימיים ומסופי עיבוד מינרלים בתפזורת.
• טיפול לוגיסטי בנמלים דליקים ו-חיכוך גבוה במוצקים.

• תואם לתצורות בטלניות רגילות (20 מעלות, 35 מעלות, 45 מעלות).
• פועל ביעילות על מחברים מכניים (למשל, מחברים צירים של Rivet) או מפרקים שחבורים שחבורים חמים/קרים.
• מתאים לגלגלות הנעה בפיגור עם יריעות חיכוך מקרמיקה או גומי.

לוח שנה:לוחות שנה מרובים -בגלילים מדויקים שולטים בעובי-משטח הבד עד ל-+/- 0.05 מ"מ, ומבטלים כיסי אוויר פנימיים שגורמים לדלמינציה.
הִתרַפְּאוּת:קווי גיפור מתמשכים בעיתונות סיבובית שומרים על טמפרטורה אחידה (165 מעלות צלזיוס +/- 2 מעלות צלזיוס) ולחץ על פני כל רוחב החגורה, ומבטיחים צפיפות צלב- עקבית.
ב-בדיקת איכות קו:מדי עובי קרני ביתא-אוטומטיים עוקבים אחר פרופיל מד ברציפות; דגימות בדיקות מתיחה הרסניות נשלפות מכל אצוות ייצור כדי לאמת עומס שבירה, התארכות והיצמדות- בין השכבות.

ISO 340:בדיקת להבה במעבדה של מסועים באמצעות מבער פרופאן.
ISO 284:בדיקת מוליכות חשמלית למסוע עם כיסוי מוליך.
ISO 583:קביעת חוזק הדבקה רבדי.
DIN 22102:מפרטים למסוע טקסטיל לשימוש כללי ויישומים מיוחדים.

רוחב ואורך:רוחבים מותאמים אישית עד 2200 מ"מ; מפעל -חתוך אורכי גליל מ-100 מ' עד 400 מ'.
תצורת קצה:קצוות מעוצבים או קצוות חתוכים אטומים בתרכובות מסטיק- כדי למנוע חדירת לחות, התקפת מי מכרה חומצה והתקלפות סיבים.
אסימטריה של עובי כריכה:יחס כיסוי עליון-לתחתון-מותאם (לדוגמה, 6 מ"מ עליון / 2 מ"מ תחתון) על סמך דרישות חיכוך צד לעומת שחיקה מול חזרה-.

עטוף ב-מחסום לחות עמיד למים בסרט PE ובד חיצוני עמיד בפני UV- ארוגים גיאוגרפיים.
מלופף על תופי עץ מחוזקים בפלדה- או על ליבות עץ מלא מחוטאות כדי למנוע עיוות מעבר.
מאובטח במכולות-קוביות בגובה 20 רגל / 40 רגל או כלי שבירה- בתפזורת עם עריסות הרמה עבור פריקת נמל.

בקש הצעת מחיר

לקבלת הצעת מחיר רשמית, אנא ספק את הפרמטרים הבאים לדלפק ההנדסה הטכנית שלנו:
מפרט הפגר (למשל, EP500/4) ורוחב החגורה.
עובי כיסוי גומי עליון ותחתון.
נדרש תקן מעכב בעירה- או קוד אזורי (למשל, ISO 340, MSHA 2G).
כמות שנתית משוערת ונמל יעד.

תגיות פופולריות: מסוע מעכב בעירה מחוזק בד, יצרנים, ספקים, מפעלים של מסוע מעכב בעירה מחוזק בד