מסוע מרוכב כבל פלדה ארמיד

המסוע המרוכב של חוט ארמיד משלב חוטי פלדה-במתיחה גבוהה במרכז האורך עם שכבות ספיגה-גבוהות של סיבי ארמיד רוחביים או פגיעה-. מבנה היברידי זה מגשר על הפער בין חגורות חבל פלדה- רגילות וחגורות בד. הוא מספק חוזק שבירה גבוה והתארכות מינימלית תוך הפחתת משקל החגורה הכולל עד 25% בהשוואה למקבילות סטנדרטיות של חוטי פלדה, ומפחיתה את דרישות ההנעה-במסועים יבשתיים למרחקים-.

משקל מסתובב מופחת:מסת רצועה נמוכה יותר מקטינה את צריכת החשמל של כונני המנוע ומפחיתה את הוצאות ההון על בטלנים ופלדה מבנית.
התנגדות מוגברת לפגיעה:שכבות בד אראמיד סופגות אנרגיה קינטית גבוהה בנקודות הטעינה, ומונעות מסלעים חדים-בשוליים לנקב למטה אל חוטי הליבה.
חסינות קורוזיה בקצוות:רכיבי ארמיד מובלעים עמידים בפני נדידת לחות ופירוק כימי בהשוואה למבני קצוות פלדה חשופים.
יעילות שחבור גבוהה:תואם עם חיבורים מגופרים מדורגים ומשיגים מעל 90% מחוזק החגורה הנומינלי.
יכולת עמידה מעולה:עיצוב פגר גמיש מאפשר זוויות שוקת עמוקות (עד 45 מעלות) להגברת הקיבולת הנפחית ולמינימום שפיכה.

תצורת שכבת -החתך, מלמעלה למטה, מורכבת מהרכיבים הבאים:
כיסוי גומי עליון:נוסחה עם תרכובות אלסטומר עמידות-גבוהות בפני שחיקה ופגיעות- כדי לעמוד בפני נפילות ישירות של חומר וניקור.
השפעת ארמיד עליון / רובד חוצץ:שכבת סיבי ארמיד ארוגים עם-מודוס גבוה הממוקמת ישירות מתחת לכיסוי העליון כדי לספוג אנרגיית זעזועים מקומית ולמנוע חדירת חפצים.
חוטי פלדה אורכיים:חוטי פלדה מגולוונת-במתיחה גבוהה (מבנה 7 x 7 או 7 x 19) המסודרים במקביל לרוחב החגורה כדי לשמש כגרעין המתח והעומס העיקרי-.
רובד ייצוב ארמיד תחתון:שכבת בד ארמיד משנית המספקת יציבות מבנית, קשיחות רוחבית ושלמות הפגר משופרת.
כיסוי גומי תחתון:שכבה תחתונה-נמוכה, אנטי-סטטית שתוכננה כדי להחליק בצורה חלקה על פני שקעים ולהחזיר בטלנים תוך הגנה על החוטים הפנימיים מפני בלאי צד-תחתון.

חברי מתח ליבה:חוטי פלדת פחמן מגולוונת-גבוהה (מבנה 7 x 7 או 7 x 19) המספקים מודול מתיחה גבוה ומתיחה תפעולית נמוכה.
חיזוק השפעה:בד ארוג בסיבי ארמיד פרה-ספוג הממוקם ישירות מעל ומתחת למישור חוט הפלדה כדי לפזר זעזועים מקומיים.
רזה גומי:מטריצת גומי טבעי/סינטטי עם הידבקות- גבוהה, שנוסחה כדי לנעול את חוטי הפלדה ורבדי הארמיד יחד, ולמנוע הפרדה תחת כיפוף מחזורי על גלגלות.
כיסויים חיצוניים:תכשירים מורכבים המותאמים לעמידה בפני ניקור, קריעה, שמן, אוזון או טמפרטורות עבודה מתמשכות של עד 150 מעלות.

התארכות דינמית:שומר על התארכות תפעולית מתחת ל-0.25% בעומס מלא, ומצמצם למינימום את דרישות מרחק הנסיעה בקווים יבשתיים ארוכים.
גמישות התנגדות עייפות:עמיד בפני כיפוף דינמי בקטרים ​​של גלגלת עד 800 מ"מ (תלוי בדירוג St) למשך מינימום של 500,000 מחזורי עומס ללא הפרדת רובדים.
התנגדות התפשטות קרע:מארג צלב אראמיד-מגביל את התפשטות הדמעות האורכית הנגרמת על ידי מתכת נלכדת או מכשולים מבניים.

כרייה תת-קרקעית ושטחית:הובלת רצף-של-נחושת, עפרות ברזל ופחם שלי על פני טופולוגיות יבשות קשות.
מגרסות ומזינים ראשיים:טיפול בטיפות סלע כבדות וחדות- ישירות ממיכלי המזבלה.
מסופי נמל וטיפול בתפזורת:מעמיסים-מעמיסי ספינה ומערכות מגבירים-מהירויות גבוהות הדורשות תפוקה אמינה-ביכולת גבוהה.
מפעלי מלט:העברת קלינקר שוחק, אבן גיר וארוחה גולמית בתנאים תרמיים גבוהים.

דרישות גלגלת:תואם עם גלגלות הנעה סטנדרטיות, גלגלות עקומה וכיפוף. קוטרי גלגלת מינימליים עומדים ביחסי יצרן קפדניים ביחס לקוטר חוט פלדה (בדרך כלל 125 x d_cord).
מרחקי מעבר:מצריך אזורי מעבר סטנדרטיים מפרופיל שטוח לבטלנים מרופטים כדי למנוע מתיחה של קצה מעל-.
מערכות ניקוי:תואם לחלוטין למגרדי להב ראשוני מפוליאוריתן ולחומרי ניקוי מברשות סיבוביות משניות מבלי לפגוע בשכבת הארמיד העליונה-המחוזקת.

כדי לבחור את מפרט החגורה הנכון עבור מערכת ספציפית, הערך את הפרמטרים התפעוליים הבאים:
חשב מתח מקסימלי (T_max):קבע מתיחות הפעלה, בלימה ויציבות-במצב הפעלה כדי לבחור את דירוג ה-St הנכון (למשל, St 1000, St 1600).
הערכת אנרגיית ההשפעה (E=מ' * ג' * ש'):עבור גובה נפילה העולה על 2.0 מטר עם גושים מעל 300 מ"מ, בחר תצורות חגורה עם שכבות פגיעה ארמיד כפולות.
קבע את דרגת הכיסוי לפי מאפייני החומר:
DIN Y:סלע וחצץ שוחקים כלליים.
DIN X/W:גרניט חד שוחק במיוחד, עפרות ברזל וסלע קשה.
FR (ISO 340):מכרות פחם תת-קרקעיים הדורשים תכונות עמידות להבה-.
בדוק קוטר מינימלי של גלגלת:ודא שמידות התוף הקיימות תואמות או חורגות מגבולות רדיוס הכיפוף של הליבה המרוכבת.

כבל לוח שנה:לוחות שנה מרובי-גלילים שולטים בחדירת גומי לתוך חוטי חוטי פלדה בודדים, ומבטלים כיסי אוויר שגורמים לקורוזיה פנימית.
השוואת מתח אלקטרוני:מדפי מתח קדם- מיישרים את כל חוטי הפלדה האורכיים בעומס אחיד לפני ריפוי הלחץ כדי למנוע עומס דיפרנציאלי על פני רוחב החגורה.
לחיצה מתמשכת:קווי ריפוי סיבוביים (Rotocure) או מכבשים הידראוליים מרובי-יום מפעילים פרופילי חום וטון מבוקרים כדי להבטיח קישור צולב- אחיד של מטריצת הגומי.
ב-בדיקות מעבדה ביתיות:כל מגרש ייצור עובר בדיקות חוזק מתיחה הרסניות (ASTM D378), בדיקות קליפת הידבקות בין גומי לכבל ומדידות אובדן עמידות בפני שחיקה (DIN 53516).

תרכובות כיסוי:ניסוחים מותאמים אישית לדרישות עמידות-לעייפות גבוהה,-שמן (NBR) או חום קיצוני (רציף של 150 מעלות).
חיישני זיהוי-קריעה:שבבי RFID משובצים או חוטי לולאה מוליכים המשולבים בפגר החגורה למערכות אוטומטיות לזיהוי קריעה אורכית-.
גימור קצה:קצוות גומי יצוקים או קצוות חתוכים אטומים באלסטומרים עמידים- בפני קורוזיה.

אריזה:חגורות כרוכות על גלילי פלדה-כבדים, אטומות במחסום לחות-, ומאובטחות עם רצועות פלדה כדי למנוע תזוזה של מעבר.
טיפול:סלילים מיועדים להרמת מנוף עילי באמצעות מוטות ליבה או טיפול במלגזה דרך אוגני תוף.
מִשׁלוֹחַ:משלוחים רגילים של מטענים במכולות או{0}}שבר של כלי שיט בתפזורת בהתאם לממדים של סליל וטונאז' הכולל.

בקש הצעת מחיר

לקבלת הצעה טכנית מפורטת והצעת מחיר מסחרית, שלח את פרמטרי המערכת שלך:
ממרכז-ל-אורך והרמה של המסוע:
חומר מועבר וגודל גוש מרבי:
קיבולת שינוע לפי שעה (TPH):
רוחב החגורה הנדרש וחוזק מתיחה משוער (דירוג St):

תגיות פופולריות: מסוע מרוכב כבל פלדה ארמיד, סין יצרני מסוע מרוכבים כבל פלדה ארמיד, ספקים, מפעל