מסוע כבל פלדה מעכב בעירה

מהונדס עבור-קיבולת גבוהה,-הובלת חומר צובר למרחקים ארוכים במכרות תת-קרקעיים ובסביבות סיכון-שריפה, מסוע פלדה מעכב-הלהבה הזה משלב מבנה של פגרים בחוזק מתיחה גבוה עם תרכובות כיסוי גומי-כיבוי עצמי. חוטי פלדה מגולוונת-גבוהים מפחמן מספקים התארכות מינימלית במתח גבוה, בעוד שחומרי כיסוי הלוגניים מיוחדים מעכבים את התפשטות הלהבה ומפזרים חשמל סטטי.

חוזק שבירה גבוה:מתאים לפריסות מסועים-במתח גבוה-ארוך עד כמה קילומטרים ללא נקודות העברה ביניים.
התארכות נמוכה:ההתארכות הכוללת בעומס הפעלה מלא נשארת מתחת ל-0.25%, מה שמצמצם למינימום את דרישות הנסיעה- ונסיעות משקל נגד.
עמידות התפשטות להבה:מכסי גומי-מתכבים באופן מיידי עם הסרת מקור ההצתה, בהתאם לתקנות הבטיחות המחמירות מתחת לאדמה.
עמידות בפני פגיעה וקרעים:מטריצת גומי-גבוהה סופגת אנרגיית פגיעה כבדה בנקודות הטעינה, ומגינה על חוטי פלדה פנימיים מחדירה וחדירת לחות.
הידבקות כבל מעולה:חוטי בנייה של RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) וחבלי בנייה מיוחדים של אבץ-מגולוון פתוח- מבטיחים נעילה מכנית בין פלדה וגומי, ומונעים התפשטות חלודה.

ארכיטקטורת החתך- מורכבת מחמישה אזורים פונקציונליים שתוכננו לפיזור עומס ועמידות:
גומי כיסוי עליון:יוצר קשר ישיר עם חומרים שוחקים; נוסחה עם תוספים אנטי-סטטיים ומעכבי בעירה-.
גומי כרית עליונה (שובר):שכבת חוט רוחבי אופציונלית או שכבת מסטיק גמישות- גבוהה כדי לספוג פגיעות כבדות והתנגדות לניקור.
ליבת כבל פלדה:חוטי פלדה מקבילים אורכיים המספקים את שלד המתיחה העיקרי.
גומי כרית תחתונה:עוטף את חוטי הפלדה ומייצב את מרווח הכבלים תחת כיפוף דינמי.
גומי כיסוי תחתון:ממשקים עם בטלנים וגלגלות; עוצב עבור התנגדות גלגול נמוכה ופיזור חום.

חיזוק מתיחה:חוטי חוטי פלדה מגולוונת-במתיחה גבוהה (1 x 19 או 7 x 7 בנייה) מעוותים עם אורך שכבה אופטימלי כדי למקסם את חדירת הגומי במהלך גיפור.
תרכובות מטריקס:גומי כלורופרן (CR) או תערובות מיוחדות של EPDM/SBR בשילוב עם מעכבי בעירה הלוגנים, אנטימון טריאוקסיד ופחמן שחור מוליך (התנגדות פני השטח < 3 x 10^8 אוהם).
בניית קצה:איטום קצה גומי יצוק מונע חדירת לחות ומי מכרה חומציים לתוך ליבת הפלדה.

עיכוב בעירה:עובר מבחני הצתת חיכוך תוף ובדיקות אש בגלריית פרופאן ללא להבה מתפשטת.
התנגדות משטח חשמלית:פורק חשמל סטטי בבטחה, מונע הצתת ניצוץ באטמוספרות גז נפיץ או אבק פחם.
חיי עייפות דינמית:עמיד בפני גמישות מתמשכת מעל כוננים מרובי-גלגלות עם חיי שירות דינמיים העולה על 50,000 שעות פעולה בעומסים מדורגים.

כריית פחם תת קרקעית:כבישי הובלת שער ראשי ו-עורף הדורשים עמידות קפדנית באש (תקני M-/MSHA/ISO 340).
כרייה וחציבה עיליים:הובלה יבשתית של גרניט חד, עפרות ברזל ועומס יתר.
מסופי נמל וטיפול בתפזורת:מערכות טעינה וערימה של ספינות-גבוהות המטפלות בפחם, גופרית ודשנים.
ייצור חשמל:מסועי חצר פחם סגורים וקווי הזנת דוודים.

קוטר גלגלת:קוטרי תוף מינימלי מחושבים לפי DIN 22101 / ISO 3684 על בסיס קוטר חוט פלדה ודירוג מתיחה (בדרך כלל 125 xd עבור גלגלות הנעה כאשר d הוא קוטר הכבל).
זוויות שפל סרק:תואם באופן מלא עם ערכות סרק של 30 מעלות, 35 מעלות ו-45 מעלות.
שיטות חיבור:מצריך חיבור דו- או שלושה-שלבים-באמצעות מסטיק קשירה תואם ומלאי כיסוי מגופר בטמפרטורות ולחצים מבוקרים.

כדי לבחור את החגורה הנכונה עבור ההתקנה שלך, הערך את הקריטריונים התפעוליים הבאים:
חשב מתח מקסימלי (Tmax):קבע את מתח התנעה, בלימה ומצב יציב- לצד מקדמי בטיחות (בדרך כלל 6.7:1 עד 7:1) כדי לבחור את דירוג ה-- המתאים.
הגדר דרישות בטיחות אש:אשר את התקנים הרגולטוריים האזוריים (ISO 340, CSA M422, MSHA 30 CFR Part 14 / Schedule 2G, או AS 1333) כדי לציין את דרגת מעכב הלהבה המדויקת-.
הערכת ההשפעה החומרית:בחר עובי ודרגה של הכיסוי העליון (למשל,-עמיד בפני שחיקה + מעכב-בעירה) על סמך גודל הגוש, גובה הנפילה וכושר השחיקה.
אמת מרחקי מעבר:ודא שעיצוב המערכת מספק מרחק מעבר הולם מפרופילים שוקתים לפרופילים שטוחים בגלגלות הקצה כדי למנוע-לחצים יתר על חוטי הקצוות.

פעולות הייצור משתמשות בקווי לוח שנה אוטומטיים ובמכונות דיוק כדי להבטיח עקביות ממדית ומבנית:
השוואת מתח כבל:מרובי-סיפונים מרובי-מעבד-מתוח קדם-מבוקר (+/- 2% שונות ברחבי הרשת) על כל חוט פלדה בודד לפני הטבעת גומי, ומונעים חלוקת עומס לא אחידה והסתגלות החגורה.
גיפור מתמשך:מכבש תוף סיבובי (Rotocure) או קווי מכבש הידראוליים מרובי-יום שומרים על פרופילים תרמיים אחידים (+/- 1.5 מעלות) ולחץ ספציפי גבוה על פני כל רוחב החגורה, ומבטלים נקבוביות פנימית ומיקרו-חללים.
ב-Line Non-בדיקות הרסניות:מערכות סריקת רנטגן אוטומטיות{{0} בודקות את יישור הכבל הפנימי ואת עקביות הגובה ברציפות לאורך כל אורך הגליל.
בדיקת מעבדה הרסנית:דגימות אקראיות מכל אצוות ייצור עוברות בדיקות שבירת מתיחה סטטיות, בדיקות{0}}שליפה דינמיות של חוטים (ISO 252) ובדיקות אוזון/הזדקנות תרמית מואצת.

חגורות מיוצרות, נבדקות ומאושרות בהתאם לתקנים מוכרים בינלאומיים:
ISO 340:מסועים - מאפייני דליקות בקנה מידה מעבדתי - דרישות ושיטת בדיקה.
ISO 15284:מסוע חוטי פלדה - בדיקת חוזק מתיחה בעובי מלא של חיבורים מכניים.
ISO 252:מסוע - הידבקות בין שכבות - שיטות בדיקה.
ISO 284:מסוע - מוליכות חשמלית - מפרט ושיטת בדיקה.
תקני אש אזוריים:MSHA 30 CFR Part 18 / Part 14, CSA M422 ו-AS 1333.

הנדסה-להזמנת-תצורות זמינות עבור תנאי הפעלה מיוחדים:
תרכובות כיסוי:כיסויים כפולים-משלבים עמידות בפני שחיקה (קוד DIN D/H) עם עיכוב בעירה.
מערכות זיהוי-העתק:שילוב של לולאות מוליכות מוטבעות או שבבי משדר בתוך הפגר לניטור אוטומטי של קרעים אורכיים.
רוחב ואורך:רוחבים מותאמים אישית של עד 2400 מ"מ ואורכי גליל רציפים עד 500 מטר לכל סליל, חיבור למפרטי הפרויקט.

אריזה:חגורות כרוכות בחוזקה על גלילי פלדה-כבדים, עטופות ביריעת פלסטיק עמידה-למחסום UV- ואטומות ברצועות פלדה כבדות.
טיפול:אוגני סליל מחוזקים לטיפול במנוף או במלגזה; סוכות מרכזיות מתאימות למוטות מפזרים סטנדרטיים.
מִשׁלוֹחַ:נטען לתוך מיכלי 20GP/40HC או שבור-כלים בתפזורת עם אריזות חומרי ייבוש בתוך עטיפות אטומות כדי למנוע חמצון במהלך הובלה ימית.

בקש הצעת מחיר

שלח את המפרט הטכני או את פרמטרי הפרויקט שלך כדי לקבל הצעת מחיר רשמית, גיליון נתונים הנדסיים והערכת הובלה:
אֶלֶקטרוֹנִי:[הכנס דוא"ל למכירות ארגוניות]
טופס פנייה ישירה:[הוסף קישור לפורטל הצעת מחיר]
נתונים נדרשים לעיבוד מהיר:דירוג מתיחה (St), רוחב (מ"מ), עובי כיסוי (מ"מ עליון + תחתון), כמות (מטר) ויציאת היעד.

תגיות פופולריות: מסוע כבל פלדה מעכב בעירה, יצרנים, ספקים, מפעלים של מסוע כבל פלדה מעכב בעירה